Přečtěte si krátké shrnutí této kariéry nabité akci.
Co dělají závodní inženýři?
Ve velmi jednoduchém jazyce je celkovým cílem inženýra závodních automobilů dosáhnout co nejlepšího výkonu vozu a řidiče. Inženýr závodních automobilů je ve skutečnosti „muž po pravé ruce“.
Zde jsou některé typické úkoly:
- K dispozici jsou analyzovaná data, která umožňují informovaná rozhodnutí o nastavení potřebném k dosažení optimálního výkonu vozu a řidiče
- Provádění předběžných brífinků a hlášení po závodě s řidičem za účelem získání životně důležitých informací o výkonu, které lze následně předat odborníkům v oblasti designu a dynamiky vozidel
- Práce s týmem mechaniků a jeho řízení, aby bylo zajištěno, že vůz je vhodný pro daný účel, a „optimalizovaný“ tak, aby zůstal na přední straně mřížky
- Zajištění technických problémů je v maximální možné míře vyloučeno
- Provádění simulací kol pro získání informací, které pomáhají maximalizovat výkon vozu
Plat
Tyto platy (zaoblené) jsou typické, ale mohou se výrazně lišit. Nejsou stanoveny žádné platové sazby, proto by níže uvedené informace měly být použity jako vodítko a neměly by se na ně spoléhat.
Noví absolventi (1 - 2 roky praxe) | Plus 12 800 GBP | |
Se 3letou zkušeností | Plus 25 000 GBP | |
Starší závodní inženýři (5-7 leté zkušenosti) | Plus 50 000 GBP |
Zdroje: TSMplug
Požadované dovednosti a atributy
- Odolnost - schopnost vyrovnat se s tlakem a intenzitou
- Rychlé přemýšlení - budete často muset dělat rychlá rozhodnutí, která jsou informovaná a přesná
- Vášeň pro závodění - velmi dlouhé hodiny znamenají, že budete žít a dýchat práci, takže váš závazek musí být úplný
- Výborné komunikační dovednosti
- Schopnost dobře pracovat v týmu
- Vynikající dovednosti při řešení problémů
Kvalifikace a vstupní požadavky
Budete potřebovat titul nebo ekvivalent v strojírenství nebo automobilovém inženýrství. Většina britských univerzit nabízí kurzy strojírenství - podívejte se na UCAS, kde najdete ten správný kurz pro vaše potřeby. Budete také potřebovat matematiku a fyziku na úrovni A a další kompatibilní předmět, jako je strojírenství nebo chemie nebo další matematika. Vaše vysokoškolské vzdělání by vám mělo umožnit studovat dynamiku vozidla nebo matematické modelování, jako je MATLAB (matricová laboratoř) nebo SimPack.
Kurzy strojírenství poslední:
- 3 roky, což má za následek BEng, nebo
- 4 roky, což má za následek MEng
Univerzity jako Brunel, Imperial, Bath a Warwick produkují mnoho absolventů, kteří pracují v F1.
Chcete-li zlepšit vyhlídky na zaměstnání po ukončení studia, aspirující závodní inženýři se snaží zajistit pracovní místo související s motoristickým sportem jako součást svého titulu. Ostatní dobrovolně pracují ve volném čase pro závodní týmy. Marshalling je dobrá volba, protože poskytuje přístup k paddocku, což umožňuje zažít zblízka život F1. Další populární možností je kontaktovat týmy přímo a nabídnout jim projekt, například matematické modelování, které by ocenili.
Ihned po absolvování univerzity není možné nastoupit do zaměstnání inženýra závodu. Většina závodních inženýrů se propracuje do pozice a obvykle poté, co pracovala jako dynamik vozidla a datový inženýr, ať už v F1, rally, Indycar racing, NASCAR (Národní asociace pro automobilové závody Stock Cargo) nebo podobně. Případně byste mohli pracovat v nižších formách / juniorských závodních týmech jako analytik dat a rozvíjet „na zemi“ dovednosti potřebné k absolvování závodního inženýra.
Kariérní vyhlídky
Kromě vznešené vrstvy vedoucího závodního inženýra zahrnují možnosti kariérního rozvoje vyšší vedoucí role, jako je vedoucí oddělení nebo hlavní aerodynamik. Vrcholem inženýrství F1 je však role technického ředitele. Techničtí ředitelé nesou celkovou odpovědnost za výkon trati, aerodynamiku a design vozidla. Na této úrovni jsou platy vyšší o 450 000 GBP ročně (zdroj: jobinf1).
Pokud máte vášeň pro závodění, akademickou kvalifikaci a atributy požadované od závodního inženýra, pak je role inženýra závodního automobilu určitě konečná; vysněná práce. Tito vysoce uznávaní profesionálové jsou často považováni za „veřejnou tvář“ týmu. Je to privilegované postavení a stojí za to ho sledovat, pokud se vám hodí účet.
Obrázek přes Zimbio
Zdroje / užitečné odkazy:
Racecar-engineeringcom
Formula1.com
Autosport.com
Jobinf1
